我在邮轮整空调

张玉峰是中船集团外高桥造船总装二部HVAC（冷藏透风空调）调试主宰。在这位造船东说念主眼里，大型邮轮的贪图建树难度很高，不错说是一个国度工业实力和科技水平的聚积体现。当年中国没造过大型邮轮，当今上海不错了。

他在船上矜重的是空调调试，看似很小的使命，实则波及邮轮方方面面。船上有5000多乘客、1000多船员，同期在船上生存、使命、文娱，张玉峰和团队便是保证公共隆盛的要道。大邮轮上，还有好多不同部门的造船东说念主，公共在收敛磨合中蓄积着教会。

张玉峰心爱一首古诗，其中有两句话叫“无东说念主扶我青云志，我自踏雪至山巅”，他以为是对邮轮建树一个齐全的归来。“莫得东说念主告诉咱们现成的邮轮建树教会，咱们我方在摸索中前进、发现问题、搞定问题，终末把扫数邮轮建树出来。”

有一次，儿子在学校里恢复本分发问时，高声自重地说，爸爸是造船的。“我嗅觉她应该认为我从事的行业，是一个很酷的事情。”

造船东说念主的酷，家东说念主知说念，大海也知说念。在他们的辛劳下，上海一经收效集都了全球造船业公认的“三颗明珠”——航空母舰、大型液化自然气（LNG）运载船和大型邮轮。这座城市，一经在高端造船鸿沟具备了寰球顶级的建树能力。