沪舟甬跨海通谈垂死构成：甬舟高速复线一期新进展

近日，东岙大桥、金塘要道等甬舟高速复线一期工程接踵传来佳音。

甬舟高速复线是沪舟甬跨海通谈的垂死构成部分，是宁波和解舟山本岛的第二条高速公路。甬舟高速复线一期干线全长18.57千米，干线共有干线桥梁15座（含三座公铁合建桥），约10.34千米，义结金兰7座，约6.3千米，桥隧比达89.6%。

近期，跟着临了一派预制T梁精确落位，东岙大桥238片梁板一谈架设完成。“这座大桥控制各有17跨，咱们选用一台自均衡架桥机开展全幅、连气儿机械化架设，团踏及时监测系统与智能纠偏安设，杀青了梁体吊装、横移、就位全程毫米级精度为止。”模式现场进展东谈主先容，跟着梁板架设完成，大桥设立将全面转入桥面系施工阶段。

金塘要道。 | 姚峰 摄

昨天，在施工团队密切联接下，起重机吊起一派长21.945米、重67.22吨的钢箱梁，精确架设到甬舟复线金塘要道C匝谈桥18号、19号墩之间，宣告金塘要道首片钢箱梁到手架设，为后续同类大跨度钢混组合梁施工累积垂死教会。金塘要道为甬舟高速复线一期模式起头桥梁，由金塘要道D匝谈桥、C匝谈桥和干线桥构成。领先动手钢箱梁架设的C匝谈桥全长1.27千米，缱绻桩基121根、承台9个、墩柱98根。

当今，东岙大桥桥面铺装、金塘要道后续钢箱梁架设等工序正有序伸开。